Degradabale المغنيسيوم الخام تذويب المواد المغنيسيوم لحقل النفط المغنيسيوم القابل للذوبان

منتوج وصف

سبائك المغنيسيوم Degradabale لإنتاج كرات التكسير، وإذابة مواد المغنيسيوم لحقول النفط

توصيل الجسر وما إلى ذلك. بناء الآبار، تطبيق إكمال الآبار

سبائك المغنيسيوم المصممة لأدوات تكسير النفط والغاز في الحفرة السفلية تذوب بعد الاستخدام

سبيكة مغنيسيوم خاصة عالية القوة وقابلة للذوبان تم تطويرها خصيصًا لصنع أدوات التكسير الهيدروليكي في صناعة النفط والغاز والتي تذوب بسرعة وأمان بعد الاستخدام.

كرة سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان (كرة سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان)

قامت الشركة بتطوير مجموعة متنوعة من كرات سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان ومتعددة الأغراض (كرات سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان).تتكون الكرات القابلة للذوبان من مصفوفة المغنيسيوم وعناصر صناعة السبائك الأخرى، ومقاومة الضغط، ومقاومة درجة الحرارة، وقوة الشد، ويمكن تخصيص المعلمات التقنية مثل معدل الذوبان وفقًا لمتطلبات العميل.يمكن حله في محلول مائي يحتوي على المنحل بالكهرباء وبيئة سائلة مختلفة.التركيب مختلف والخواص الميكانيكية مختلفة.هناك العديد من الأنواع والعلامات التجارية المختلفة المتاحة لتلبية الاحتياجات المختلفة للعملاء.العضو الهيكلي المصنوع من مادة سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان يتمتع بقابلية عالية للذوبان واللدونة بالإضافة إلى قابلية ذوبان جيدة.

باعتبارها "مادة هندسية خضراء في القرن الحادي والعشرين"، تتمتع سبائك المغنيسيوم بقوة محددة عالية وصلابة محددة، وثبات جيد للأبعاد، وموصلية حرارية، ومقاومة قوية للاهتزاز، ويمكنها تحمل أحمال الصدمات الكبيرة، وأداء ممتاز في الصب والتصنيع.وسهولة إعادة تدويرها، هذه الخصائص تجعلها تحتل مكانًا في مجال الطيران ويمكن استخدامها كمادة مكونة مهمة في الطائرات والصواريخ والمركبات الفضائية والأقمار الصناعية وغيرها من معدات الطيران.مع التقدم المستمر للعلوم والتكنولوجيا، أصبح تطوير مجال الطيران لا ينفصل بشكل متزايد عن مشاركة سبائك المغنيسيوم.

تتمتع سبائك المغنيسيوم بعمر كافي ومقاومة للتعب.عندما تقلع الطائرة وتهبط وتواجه عاصفة، ستعاني العديد من الهياكل على متن الطائرة من تلف الكلال بسبب الأحمال المتناوبة.لذلك، من أجل ضمان سلامة الطائرة وموثوقيتها وقدرتها على البقاء، يجب أن تتمتع المواد المستخدمة بمقاومة جيدة للتلف الناتج عن الإجهاد..بالنسبة للطائرات العسكرية، فإن القدرة على مواصلة الطيران بعد إصابتها بسلاح ما تحدد مدى بقائها على قيد الحياة.وفي ظل نفس الدرجة من الإصابة، فإن الطائرات التي تتمتع بقدرة قوية على الاستمرار في الطيران هي وحدها التي ستحظى بفرصة البقاء.
تعتبر ظروف العمل للعديد من المكونات في الطائرات قاسية للغاية، مثل درجات الحرارة العالية للغاية، ودرجات الحرارة المنخفضة للغاية، والفراغ العالي، والإجهاد العالي، والتآكل القوي، وما إلى ذلك. بالإضافة إلى ذلك، فهي أيضًا محدودة بالوزن ومساحة الإقامة، وحتى تحتاج إلى العمل في الغلاف الجوي أو الفضاء الخارجي لفترة طويلة.قم بإيقاف التشغيل لفحص الأجزاء أو استبدالها، والجودة مضمونة وموثوقة.مع تعميق استكشاف الإنسان للفضاء الخارجي، أصبحت متطلبات أداء المواد الفضائية أكثر صرامة.

يجب أن تتمتع طائرات الطيران بمقاومة جيدة للشيخوخة ومقاومة عالية للتآكل في الوسائط المسببة للتآكل مثل الهواء والوقود والوقود ومواد التشحيم المختلفة والزيوت الهيدروليكية وما إلى ذلك. تتمتع هذه الوسائط مثل البنزين والكيروسين وحمض النيتريك المركز وأكسيد النيتروز والهيدرازين وما إلى ذلك تأثير تآكل قوي أو تأثير تورم على المادة، الأمر الذي يتطلب أن يتمتع الجهاز الذي يقوم بتخزين هذه الوسائط بأداء معين مضاد للتآكل؛وفي الوقت نفسه، تشعيع الشمس في الغلاف الجوي، وتآكل الرياح والأمطار، والعفن الفطري المتولد في البيئة الرطبة تحت الأرض، وما إلى ذلك. كما أن له أيضًا بعض تأثيرات التآكل والشيخوخة على مواد الطيران.

• (1) يعتبر التكسير المرحلي للآبار الأفقية هو الإجراء الرئيسي لتحفيز الإنتاج لتطوير موارد النفط والغاز غير التقليدية منخفضة النفاذية.تعتبر سدادات التكسير القابلة للذوبان هي التقنية الرئيسية للتكسير المرحلي للآبار الأفقية.مع التطوير المستمر للموارد منخفضة الجودة، يستمر طول القسم الأفقي وعدد أقسام التكسير في الزيادة، وتصبح أهميته أكثر وضوحًا.
• (2) الجسم الرئيسي لقابس Frac القابل للذوبان المعدني بالكامل مصنوع من سبائك المغنيسيوم القابلة للذوبان عالية القوة، والأختام مصنوعة من مواد سبائك قابلة للذوبان، وهي مناسبة لآبار النفط والغاز ذات درجة الحرارة العالية أو المنخفضة.أداء تحمل الضغط للختم يتجاوز 70MPa، ومعدل الذوبان بعد التكسير قابل للتعديل ويمكن التحكم فيه.