أول تجربة ناجحة في العالم لإنتاج عجلات السيارات من سبيكة المغنيسيوم

ووفقاً للرواية الرسمية لـ "نوافذ المغنيسيوم" the National Magnesium Alloy Engineering Technology Research Center of Chongqing University has successfully trial produced the world's first magnesium alloy semi-solid forming automobile wheel in batch through joint development with several units.

في الوقت الحالي، يتم تشكيل عجلات السيارات من سبيكة المغنيسيوم بشكل رئيسي عن طريق التصنيع الصلب. في هذا الإنتاج التجريبي، استخدم فريق المشروع تقنية صب الحقن شبه الصلب،مع أربعة أنواع من سبائك المغنيسيوم، لإعداد بنجاح 16 بوصة عجلات سيارات الركاب العادية لأول مرة. يصل حجم الحقن الواحد إلى 10 كجم، ووزن صافي العجلة هو 7 كجم.بالمقارنة مع عجلات سبيكة الألومنيوم التقليدية، فإنه يقلل من الوزن بنحو 30٪ ، مما يدل على تأثيرات خفيفة كبيرة ، وتخفض تكاليف المواد والتصنيع أيضًا بشكل كبير.
الصين لديها موارد مغنيسيوم وفيرة، وتمثل أكثر من 70٪ من موارد المغنيسيوم العالمية.تمثل إنتاج المغنيسيوم وسبائك المغنيسيوم أكثر من 80٪ من إجمالي العالم لأكثر من عشر سنوات، ولديه صوت مهم في مجال مواد المغنيسيوم في جميع أنحاء العالم.إن التطوير السريع والتطبيق على نطاق واسع للمغنيسيوم وسبائك المغنيسيوم له أهمية استراتيجية مهمة لتعزيز توفير الطاقة وخفض الانبعاثات، وضمان أمن الطاقة، وتخفيف ندرة الموارد المعدنية.